Рейтинг@Mail.ru
Мотоциклист сам ответственен за свою жизнь - эксперт - Радио Спутник в Крыму, 18.04.2026
Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на
Мотоциклист сам ответственен за свою жизнь - эксперт

Мотоциклист сам ответственен за свою жизнь - эксперт

© РИА Новости Крым . Надежда Соловьева / Перейти в фотобанкДТП в центре Симферополя. 18 сентября 2019 года
ДТП в центре Симферополя. 18 сентября 2019 года - РИА Новости, 1920, 18.04.2026
Читать в
TelegramВКонтактеMax
СИМФЕРОПОЛЬ, 18 апр – РИА Новости Крым. Мотоциклы и мопеды нередко встречаются на дорогах полуострова в весенне-летний период. Этот маневренный вид транспорта требует от водителя особой сноровки и знания правил безопасного вождения. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" напомнил автоэксперт, директор-основатель мотошколы и академии безопасного вождения Иван Новиков.
«

"В первую очередь - надевать шлем согласно правилам дорожного движения. Шлем должен быть застегнут, потому что застегнутый и незастегнутый шлем — это совершенно два разных шлема. В случае удара шлем отлетает от головы в две секунды, и дальше человек летит просто без него...", - обозначил он.

Гость студии также обратил внимание, что экипировка в целом часто спасает жизнь и здоровье водителя и не стоит ею пренебрегать.
«
"Помимо шлема — это мотоботы, которые почти никто не надевает. Это наколенники, это спина - защита позвоночника. Вся экипировка должна быть комфортной, потому что если человек наденет зимнюю экипировку летом, ему будет некомфортно, его будет это раздражать, он будет нервничать и меньше соблюдать правила дорожного движения, будет менее внимательным, будет распылять свое внимание на свой дискомфорт. Экипировка обязательно должна соответствовать сезону", - пояснил он.
По мнению эксперта, садиться за мотоцикл нужно с пониманием и уважением к этому транспорту.
"Просто садиться и относиться к нему с большим огромным уважением. Мотоцикл везет человека, и нужно так сделать, чтобы этот мотоцикл довез. Не дурачиться. Нужно сначала какое-то время, какое-то количество километров, 5—10, как минимум, ехать спокойно, во-первых, прогреть транспорт и, во-вторых, чуть-чуть привыкнуть к нему в целом. Потому что если долго человек не управлял или только после мотошколы пришел, ему нужно привыкнуть к своему же транспорту", - объяснил специалист.
Очень важным фактором безопасности по мнению Ивана Новикова – не забывать о том, что мототранспорт малозаметен на дороге среди других средств передвижения.
"Это супернезаметный транспорт, но он супербыстрый. Как будто два совершенно разных противоположных значения. И автомобилисты сбивают мотоциклистов не потому, что хотят их сбить или их ненавидят, а именно потому, что они их просто не видят", - уточнил он.
В любом случае ответственность за собственную безопасность должен брать на себя сам водитель мотоцикла, считает директор автошколы.
«

"Нужно понимать, что разница в скорости должна быть не больше, чем 20 км/ч от потока. То есть, если поток ехал 40 км/ч, то максимум 60 мы можем ехать. Если поток стоит, значит, едем 20 км/ч, не быстрее. Потому что в междурядии может появиться пешеход, ребенок и все, что угодно, поэтому нужно ответственность тоже брать на себя. Только мотоциклист сам ответственен за свои действия, за свою жизнь", - подчеркнул он.

Слушайте нас в MAX, Telegram, во Вконтакте и на Rutube. С нами интересно!
 
 
Лента новостей
0
Сначала новыеСначала старые
loader
Онлайн
Заголовок открываемого материала